Hiện, THILOGI đang sở hữu hệ thống 6 kho ngoại quan có diện tích lên đến 85.000m2 (tại Chu Lai, Quảng Nam), cung cấp các giải pháp lưu trữ và quản lý hàng hóa toàn diện, đáp ứng mọi nhu cầu của doanh nghiệp.
LOGISTICS NEWS
CẢNG MIỀN TRUNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ CHO THUÊ KHO HÀNG, KHO NGOẠI QUAN
DỊCH VỤ LOGISTICS XUẤT KHẨU SẦU RIÊNG QUA CẢNG CHU LAI
Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thông suốt quy trình kiểm định và các thủ tục xuất khẩu, THILOGI đẩy mạnh dịch vụ logistics xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc qua Cảng Chu Lai, giúp giải quyết được bài toán về chi phí cũng như hỗ trợ các thủ tục xuất khẩu phức tạp, gia tăng năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp
DỊCH VỤ VẬN TẢI QUỐC TẾ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU
THILOGI cung ứng dịch vụ vận tải quốc tế với cước phí cạnh tranh, giải pháp tối ưu, lịch trình ổn định, thời gian vận chuyển nhanh chóng; kết nối hàng hóa xuất nhập khẩu dến các thị trường lớn như Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á và ngược lại.
PHÂN BIỆT KHU THƯƠNG MẠI TỰ DO VÀ KHO NGOẠI QUAN
Khu thương mại tự do (free trade zone - FTZ), còn gọi là khu tự do (free zone) là khu vực do nhà nước xác định, hàng hóa của nước ngoài có thể đem đến xử lý, chế biến, chia tách, đóng gói, gia công mà không chịu thuế xuất nhập khẩu. Các khu thương mại tự do thường được tổ chức xung quanh các cảng biển chính, sân bay quốc tế và biên giới quốc gia - những vùng có nhiều lợi thế về thương mại.
DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ UY TÍN, CHUYÊN NGHIỆP
Dịch vụ vận tải đường bộ của THILOGI chuyên tuyến nội địa và xuyên biên giới (Lào, Campuchia) quy mô lớn với lợi thế trọn gói, an toàn, tiết kiệm, nhanh chóng, chuyên nghiệp
Vận tải hàng không có chi phí cao hơn từ 5 – 15 lần đường biển. Nếu tình trạng thời gian vận tải đường biển tiếp tục tăng lên gấp đôi thì sẽ có nhiều đơn vị chuyển sang đường hàng không, đặc biệt những loại hàng hóa giá trị cao như quần áo được may đo riêng, các thiết bị điện tử cao cấp.
Maersk điều chỉnh Phụ phí Mùa cao điểm (PSS) từ Viễn Đông Á đến Bờ Đông Nam Mỹ đối với tất cả container khô, cụ thể container 20’: 400 USD, container 40’ và 45’: 500 USD, có hiệu lực từ tháng 1/2024.
Tất cả các tàu ZIM sẽ bị cấm ghé cảng của Malaysia từ ngày 20/12/2023. Quốc gia Hồi giáo này tuyên bố lệnh cấm toàn diện đối với tất cả tàu mang cờ Israel.
Theo CNBC, trần giá cước vận tải biển tăng vọt chỉ trong vài giờ ngày 21/12 do nhiều tàu hàng chuyển hướng khỏi Biển Đỏ. Cụ thể, giá cước vận tải biển lên đến 10.000 USD/Container 40’ từ Thượng Hải tới Anh. Trong khi tuần trước, giá cước chỉ ở mức 1.900 USD/Container 20’ và 2.400 USD/Container 40’.
VIDEO
CẢNG CHU LAI XẾP DỠ AN TOÀN LÔ HÀNG SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG
Cảng Chu Lai vừa thực hiện xếp dỡ thành công lô hàng thiết bị siêu trường siêu trọng trên chuyến tàu Gao Xin Shun Da cho Tập đoàn THACO INDUSTRIES.
