THILOGI: CHUẨN HÓA ĐỘI NGŨ NHÂN SỰ, NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ
Ngày 01/2, THILOGI tổ chức Hội nghị Triển khai kế hoạch năm 2024. Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO tham dự và phát biểu chỉ đạo.
Toàn cảnh hội nghi triển khai kế hoạch năm 2024
Hội nghị đã nghe các báo cáo về chiến lược, kế hoạch hoạt động, công tác quản trị trong năm 2024 và kế hoạch 5 năm (2023 - 2027) của THILOGI và các Tổng Công ty, Công ty trực thuộc, tập trung vào các mục tiêu, nhiệm vụ cụ thể: Phát triển cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng tại miền Trung, cửa ngõ trung chuyển quốc tế kết nối với Tây Nguyên, Lào, Campuchia và 2 miền Nam - Bắc; hợp tác, liên kết với các hãng tàu quốc tế, đẩy mạnh dịch vụ forwarding, vận tải biển nội địa nhằm giảm chi phí logistics; quy hoạch mạng lưới đường bộ, bố trí phương tiện vận chuyển phù hợp với từng cung đường; đầu tư phương tiện thiết bị và tổ chức vận hành theo hướng chuyên môn hóa và đồng bộ; đồng thời xúc tiến đầu tư tuyến luồng Cửa Lở thu hút tàu có tải trọng lớn nhằm đa dạng các tuyến vận tải quốc tế đến cảng Chu Lai.
Ông Bùi Minh Trực - TGĐ THILOGI báo cáo tại Hội nghị
Năm 2024, THILOGI tiếp tục kiện toàn và nâng cấp quản trị, chú trọng quản trị về pháp lý, nguồn vốn đầu tư, chất lượng và giá thành dịch vụ nhằm đảm bảo hiệu quả, năng lực cạnh tranh; ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số với lộ trình phù hợp; đặc biệt phát triển lực lượng nhân sự phù hợp với triết lý, văn hóa THACO, đặc thù ngành logistics và chiến lược kinh doanh của THILOGI.
Phát biểu tại Hội nghị, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO chỉ đạo: Định hướng chiến lược xuyên suốt của THILOGI là xây dựng dịch vụ chuẩn mực để bổ trợ hiệu quả cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các Tập đoàn thành viên THACO và từ đó phát triển kinh doanh bên ngoài. Hiện nay, bất cập tại Chu Lai là chi phí logistics cao hơn hai đầu Nam, Bắc, để giải quyết bài toán này, trong thời gian tới THILOGI cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm: Chuyên môn hóa từ tuyến đường đến phương tiện (thành lập các trạm chung chuyển, thiết lập từng cung đường và bố trí phương tiện phù hợp) nhằm kiểm soát quá trình vận chuyển đường bộ; phối hợp cùng chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, đưa vào khai thác bến cảng mở rộng, đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở để đón tàu 5 vạn tấn; đẩy mạnh dịch vụ forwarding kết nối nguồn hàng của các doanh nghiệp, đưa cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng lớn tại miền Trung.
Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO phát biểu chỉ đạo tạo Hội nghị
Chủ tịch HĐQT THACO nhấn mạnh: THILOGI cần tiếp tục nâng cấp quản trị; xây dựng đội ngũ nhân sự văn hóa - liêm khiết - trung thực. Đặc biệt, nâng cao hình ảnh đội ngũ lái xe từ thái độ, tác phong đến cung cách phục vụ khách hàng, đề xuất đãi ngộ xứng đáng với hiệu quả công việc. Đối với cấp lãnh đạo, quản lý cần biến tầm nhìn thành hành động, có trách nhiệm, uy tín, là tấm gương cho sự phát triển của nhân sự. Bên cạnh đó, THILOGI cần thiết lập các tiêu chí, chuẩn mực trong việc tuyển dụng, đào tạo, huấn luyện nguồn nhân lực chất lượng tại chỗ.
Dịp này, nhằm ghi nhận những nỗ lực trong sản xuất, kinh doanh và khích lệ tinh thần của CBNV THILOGI, Chủ tịch HĐQT và Ban Tổng Giám đốc THACO đã khen thưởng cho 2 tập thể và 2 cá nhân đạt thành tích xuất sắc năm 2023.
Tin tức khác
Tin tức khác
Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Trong tháng 10, Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI đã bàn giao gần 1.500 pallet gỗ cho các doanh nghiệp tại Khu công nghiệp Bắc Chu Lai, Tam Thăng (Quảng Nam).
Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.
Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…
Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.
Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.
Ngày 17/10, cảng Chu Lai đã tiếp nhận và xếp dỡ gần 4.000 TEUs hàng hóa chỉ trong hơn 24 giờ. Đây là con số ấn tượng, thể hiện năng lực của cảng về khả năng khai thác, giải phóng tàu và phục vụ hàng hóa xuất nhập khẩu.
Hòa chung không khí tươi vui kỷ niệm 94 năm ngày Phụ nữ Việt Nam (20/10/1930 – 20/10/2024), THILOGI tổ chức chương trình sinh hoạt "Sắc hoa Logistics" với nhiều hoạt động ý nghĩa
Nhằm nâng cao hiệu quả của hệ thống logistics trong chuỗi giá trị nông sản, THILOGI tiếp tục đẩy mạnh đầu tư, nâng cấp chuỗi dịch vụ logistics trọn gói, kết hợp với vận tải đa phương thức từ vận tải đường bộ, vận tải biển, dịch vụ cảng biển, kho bãi, thủ tục kiểm dịch thực phẩm… với chi phí tối ưu.
Đóng gói là một trong những khâu quan trọng trước khi giao nhận - vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa. Để tiết kiệm chi phí đầu tư, nguồn nhân lực và thuận tiện trong xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp đã giao công đoạn đóng gói cho đơn vị cung ứng dịch vụ logistics.
Ngày 1/10, hơn 10 container sầu riêng của khách hàng tại Đắk Lắk được xuất khẩu qua cảng Chu Lai trên chuyến tàu thuộc hãng SITC.
Hiện, THILOGI đang sở hữu hệ thống 6 kho ngoại quan có diện tích lên đến 85.000m2 (tại Chu Lai, Quảng Nam), cung cấp các giải pháp lưu trữ và quản lý hàng hóa toàn diện, đáp ứng mọi nhu cầu của doanh nghiệp.
Hiện, THILOGI là đối tác của các doanh nghiệp lớn, cung ứng dịch vụ đóng gói đa dạng các mặt hàng như: xe máy, ô tô, la phông, vỏ cabin, lốp xe, máy móc lớn, thiết bị công nghiệp…xuất khẩu sang Myanmar, Indonesia, Philippines, Kazakhstan, Mỹ, đồng thời hỗ trợ tư vấn chuyên sâu các giải pháp đóng gói toàn diện với hiệu quả tốt nhất.
