Cảng Chu Lai góp phần phát triển ngành Logistics khu vực miền Trung

Cảng Chu Lai được đưa vào hoạt động vào tháng 5/2012, diện tích 140ha, công suất 3 triệu tấn/năm, cầu cảng dài 500m, độ sâu trước bến -9,5m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 tàu có trọng tải đến 30.000 tấn.

Cảng Chu Lai hiện là cảng loại II (cảng tổng hợp địa phương) và sẽ được quy hoạch thành cảng loại I (cảng quốc gia, đầu mối khu vực)

Cảng nằm trong khu vực có vị trí địa lý và giao thông thuận lợi, được kết nối với Quốc lộ 1A và đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa theo trục Bắc – Nam và một phần của hành lang kinh tế Đông – Tây.

Hệ thống kho, bãi tại cảng có diện tích hơn 172.000m2, được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế.

Cẩu Liebher 4 được lắp đặt và vận hành mới nhằm tăng năng suất bốc dỡ hàng hóa tại cảng Chu Lai.

Dịch vụ trọn gói tại Cảng Chu Lai gồm: giao nhận, xếp dỡ, lưu trữ hàng hóa; dịch vụ kho bãi,  
các dịch vụ xuất nhập khẩu…

Xe nâng bốc/xếp container tại cảng.

Đội xe đầu kéo: Đội xe vận chuyển đường bộ gồm 100 xe đầu kéo, xe tải chuyên dụng  
và 85 xe sơmi rơmoóc lạnh.

Tàu ASIAN HAWK (Panama) làm hàng tại cảng Chu Lai

Tàu SITC HEBEI dài 172m đang được lai dắt cập cảng và làm hàng tại cảng. Cảng Chu Lai hợp tác với các hãng tàu quốc tế lớn như SITC, APL, CMA CGM, COSCO, ZIM…