| TIN TỨC CHUYÊN NGÀNH

Chuyển tải (Transhipment) và quá cảnh (Cargo in transit) là gì?

1. Chuyển tải (Transhipment) : là việc bốc dỡ container từ phương tiện vận chuyển ban đầu (thông thường tại cảng trung chuyển – Hub port) và xếp lên tàu khác để tiếp tục đưa đến cảng đích (Port of discharge).
Vận chuyển hàng hóa theo một tuyến đường thẳng từ cảng xuất phát đến cảng đích thường sẽ bị giới hạn vì không phải khi nào cũng có tuyến đường thẳng như thế. Vì vậy, chuyển tải ra đời để giải quyết vấn đề này.

chuyen tai qua canh.png

2. Quá cảnh (Cargo in transit): là việc một lô hàng hóa được vận chuyển từ nước xuất khẩu qua biên giới quốc tế đến đất liền của một quốc gia khác để vận chuyển tới điểm đích.
(Có một số quốc gia và các đặc khu thương mại, do đặc điểm về địa lý mà không có cảng biển và các nước này phải sử dụng cảng biển của nước khác để nhập khẩu hoặc xuất khẩu hàng hóa của nước mình)

3. Phân biệt chuyển tải và quá cảnh: Chuyển tải và quá cảnh đều nhằm đưa hàng hóa đến điểm đích cuối cùng nhưng:
– Chuyển tải là việc bốc dỡ hàng hóa từ phương tiện ban đầu đến tàu khác hoặc sự thay đổi tàu.
– Quá cảnh là vận chuyển hàng hóa qua đất liền của một quốc gia khác.

 

>> Giờ cắt máng là gì? closing time / cut off time 

Xem thêm:

Tìm hiểu về đơn vị TEU và DWT

bài viết liên quan

CUỘC ĐUA MỞ RỘNG ĐỘI TÀU TOÀN CẦU: CARRIER NÀO ĐANG DẪN ĐẦU?

|
TIN TỨC CHUYÊN NGÀNH

ĐIỀU GÌ SẼ XẢY RA VỚI THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI CONTAINER TỪ NAY ĐẾN CUỐI NĂM 2026

|
Thông tin thị trường

VÌ SAO CONTAINER LẠNH BỊ TỪ CHỐI Ở CẢNG ĐẾN

|
Tin kiến thức

FOB HAY CIF: LỰA CHỌN NÀO TỐI ƯU CHO NÔNG SẢN XUẤT KHẨU?

|
Tin kiến thức

CONTAINER LẠNH: 3 LƯU Ý KHI ĐÓNG HÀNG ĐỂ DUY TRÌ CHẤT LƯỢNG XUẤT KHẨU

|
Tin kiến thức

VÌ SAO INTRA-ASIA ĐANG TRỞ THÀNH TÂM ĐIỂM TRONG CHIẾN LƯỢC CỦA CÁC HÃNG TÀU?

|
Thông tin thị trường

LOGISTICS MARKET INSIGHT | THỊ TRƯỜNG CONTAINER VẪN “NÓNG” TRONG MÙA CAO ĐIỂM

|
Thông tin thị trường

🚛 VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÍNH NGẠCH VIỆT NAM – CAMPUCHIA

|
TIN TỨC CHUYÊN NGÀNH