TÌM HIỂU Ý NGHĨA CỦA MÀU SẮC CONTAINER TRONG VẬN TẢI BIỂN
Trong lĩnh vực vận tải biển, màu sắc của container không chỉ mang yếu tố thẩm mỹ mà còn thể hiện các thông tin quan trọng về thương hiệu, chức năng và quyền sở hữu. Dưới đây là một số ý nghĩa phổ biến của màu sắc container:
- Nhận diện thương hiệu:
– Màu sắc container giúp các hãng tàu tăng độ nhận diện và tạo sự khác biệt với các hãng vận tải khác.
Ví dụ: container màu hồng của hãng tàu ONE, màu xanh lá của Evergreen, màu xanh than của CMA CGM, màu xanh dương của APL, màu cam sáng của Hapag-Lloyd… Tất cả đều tạo được dấu ấn riêng, dễ dàng nhận biết giữa “biển” container tại các cảng.
– Việc sử dụng màu thương hiệu còn giúp hãng tàu thuận tiện trong việc quản lý container tại bãi và trên hệ thống phần mềm kiểm soát.
- Phân loại hàng hóa:
– Container lạnh (Reefer Container): thường có màu sáng như trắng, bạc, xám nhạt… giúp giảm hấp thụ nhiệt và phản xạ nhiệt hiệu quả, tiết kiệm năng lượng làm lạnh, đồng thời dễ phát hiện vết rò rỉ, hỏng hóc kỹ thuật trong quá trình vận chuyển.
– Container khô (Dry Container): có thể được sơn bằng nhiều màu tối như xanh dương, đỏ, nâu, cam, xanh đậm… để hạn chế lộ vết bẩn và tiết kiệm chi phí bảo trì bề mặt sơn.
– Container chuyên dụng (Tank, Flat Rack, Open Top…): thường tuân theo quy định kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn quốc tế, ví dụ:
+ Màu vàng: cảnh báo container đặc biệt, cần xử lý kỹ thuật.
+ Màu đỏ: container chở hàng nguy hiểm hoặc độc hại.
- Phản ánh vòng đời và quyền sở hữu:
Container là tài sản có thể mua bán, thuê lại hoặc chuyển nhượng giữa các đơn vị. Do đó, màu sơn còn được dùng để:
– Xóa nhận diện thương hiệu cũ: tránh nhầm lẫn về quyền sở hữu hoặc trách nhiệm pháp lý.
– Chuẩn hóa quản lý nội bộ: một số doanh nghiệp logistics dùng màu sắc để phân loại theo khu vực, tuyến vận chuyển hoặc mục đích sử dụng.
Ví dụ: cùng một hãng nhưng container nội địa và xuất khẩu có thể được sơn màu khác nhau để hỗ trợ bốc dỡ nhanh chóng và chính xác.