Dịch vụ kho hàng quy mô lớn tại Miền Trung
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) thuộc công ty Giao nhận - Vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) sở hữu hệ thống kho hàng quy mô lớn với tổng diện tích gần 300.000m2, hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics trọn gói, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm giao nhận - vận chuyển hàng đầu tại miền Trung.
Tổng quan hệ thống kho, bãi cảng rộng gần 300,000m2 tại Cảng Chu Lai
Trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, các doanh nghiệp trong nước buộc phải thắt chặt chi phí sản xuất, đồng thời tạo nguồn hàng dự trữ an toàn để tránh tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng. Thay vì xây dựng nhà kho, nhiều doanh nghiệp lựa chọn thuê ngoài để tiết kiệm chi phí đầu tư. Nắm bắt nhu cầu thuê kho, bãi ngày càng tăng cao, cảng Chu Lai đã tập trung quy hoạch và hoàn thiện hệ thống kho, bãi nhằm đáp ứng nhu cầu lưu trữ, bảo quản và xuất, nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Mô hình kho công nghiệp quy mô lớn, nhiều tiện ích
Yêu cầu của các doanh nghiệp khi lựa chọn dịch vụ lưu trữ hàng hóa là tính thuận tiện trong quá trình vận chuyển, tối ưu chi phí và thời gian… Hệ thống kho nằm trong cảng biển quốc tế Chu Lai, thuộc trung tâm vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện như: Quốc lộ 1A, đường ven biển, đường cao tốc… thuận tiện kết nối với các khu công nghiệp, khu chế xuất. Đồng thời, văn phòng Hải quan được đặt ngay tại cảng Chu Lai giúp việc thực hiện các thủ tục hải quan diễn ra nhanh chóng và hiệu quả. Đây là những lợi thế để công ty thu hút các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Bắc Campuchia sử dụng dịch vụ.
Kho Ngoại Quan có diện tích 13.440m2, được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế tại Cảng Chu Lai
Hiện nay, cảng Chu Lai đang khai thác và vận hành 11 kho hàng, được xây dựng đảm bảo kỹ thuật, an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu với các phân khu chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu lưu trữ đa dạng chủng loại hàng hóa. Diện tích mỗi kho gần 14.000m2 với công suất lưu trữ hơn 21.000 tấn hàng, tổng năng lực lưu trữ toàn hệ thống kho lên đến 250.000 tấn.
Toàn bộ các kho được quy hoạch và bố trí khoa học, lắp đặt hệ thống khung, kệ, giá đỡ nhằm tối đa công suất lưu trữ, đảm bảo an toàn, thuận tiện khi phân loại, sắp xếp hàng hóa. Cảng Chu Lai cũng đầu tư các trang thiết bị, máy móc tiên tiến để nâng cao chất lượng đóng gói, bốc xếp hàng hóa. Quy trình lưu trữ hàng hóa được thực hiện nghiêm ngặt theo quy định về phân loại, bảo quản của từng loại hàng. Hệ thống kiểm soát phòng cháy chữa cháy cảm biến tự động được trang bị ở mỗi kho, giữ nhiệt độ, độ ẩm ở mức phù hợp và cảnh báo kịp thời các nguy cơ cháy nổ. Đồng thời, kho hàng được phun khử trùng, diệt mối mọt định kỳ 3 tháng/lần, đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Dịch vụ trọn gói, chính sách giá linh hoạt
Cảng Chu Lai đã tập trung đa dạng hóa dịch vụ, đáp ứng yêu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp. Bên cạnh dịch vụ cho thuê kho (kho hàng thường, kho ngoại quan, kho nội địa, kho có kệ và kho rỗng chứa hàng rời, kho lưu trữ hàng hóa nông sản), bãi container, cảng còn cung ứng các dịch vụ như: thông quan nội địa, quản lý xuất - nhập hàng, đóng gói, bao bì, kiểm kê và báo cáo tồn kho, vận tải và giao nhận…
Bên cạnh đó, cảng Chu Lai cũng áp dụng các chính sách giá linh hoạt để hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế. Hiện nay, mức chi phí dịch vụ kho và bãi tại cảng được đánh giá thấp hơn khoảng 20% so với các doanh nghiệp khác. Cảng đang là đối tác cung ứng dịch vụ kho, bãi cho nhiều doanh nghiệp lớn như: Sun Paper Savanakhet (Lào), VBS, THACO AGRI, Nguyên liệu giấy Quảng Nam, Năng lượng xanh Idemitsu, Sumida (Nhật Bản), Xindadong (Trung Quốc)… với các mặt hàng chủ yếu là: linh kiện phụ tùng, thiết bị điện tử, sắt cuộn, nguyên liệu giấy, sắn lát, tinh bột sắn…
Mở rộng hệ thống kho, bãi, đầu tư xây dựng mô hình dịch vụ kho an toàn với chất lượng cao, chi phí và giải pháp tối ưu, THILOGI đã thu hút nhiều khách hàng trong nước và quốc tế đặc biệt là các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Bắc Campuchia… sử dụng dịch vụ kho, bãi.
News
Other news
Other news
Ngày 05/12, tại TP. Đà Nẵng, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến các quy định mới về pháp luật hàng hải năm 2024. Đại diện THILOGI tham dự hội nghị có ông Võ Văn Thiên - Phó Giám đốc Xí nghiệp, Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai và ông Phạm Đình Hải - Trưởng phòng Quản lý tàu, Công ty Vận tải biển THILOGI.
With a constant focus on upgrading and perfecting the high-quality logistics model, THILOGI has made an important contribution in supporting businesses in the Central region, Central Highlands, Southern Laos and Northern Cambodia to optimize their supply chains, thereby increasing their competitiveness in the international market.
Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất hạt nhựa tái sinh với tổng trị giá hơn 3 tỷ đồng. Đây là một trong những giải pháp quan trọng giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm thiểu rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường.
Ngày 24/11, Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI hoàn thành đóng gói lô thiết bị sản xuất mắt kính cho khách hàng tại Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi). Toàn bộ lô hàng được thực hiện nhanh chóng và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Following the launch of direct services to major ports in India in August this year, Chu Lai Port has expanded its international network with a direct route to the US.
Ngày 14/11, hơn 400 đại biểu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành Logistics” do UBND TP. Đà Nẵng phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức. Đại diện THILOGI, ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự diễn đàn.
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.
Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.
Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…
Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.
Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.
