PROMOTE THE CONNECTION OF GOODS SOURCES ACROSS ASIA
With a convenient location, connecting international border gates on the East-West economic corridor, Truong Hai International Logistics LLC (THILOGI) promotes synchronous investment in infrastructure and upgrades high-quality full-package logistics services, in order to attract goods from businesses in Southern Laos and Northeast Thailand to export through Chu Lai port, contributing to trade connection across Asia.
Promote the connection of goods sources across Asia
From August 2021, the Nam Giang - Dak Taook border gates between Quang Nam and Sekong provinces (Laos) have been upgraded to international border gates, promoting cross-border import-export of commercial goods, connecting goods source from Laos and Thailand to seaports in Central Vietnam. According to the Management Board of Quang Nam Economic Zones and Industrial Parks, in the first 6 months of 2023, more than 8,700 vehicles cleared customs through the border gates with a total volume up to 57,909 tons; import-export turnover reached 48.45 million USD, an increase of 125% over the same period in 2022. THILOGI is one of the enterprises that transport and circulate the most goods through the Nam Giang border gate, significantly changing its appearance.
On September 7, more than 16,000 tons of bauxite ore from Thanh Phat Company (an enterprise dealing in agricultural, forestry and mineral products) was transported directly from Dak Cheung district, Sekong province, Laos through the Nam Giang border gate to Chu Lai port to export to China, marking Chu Lai port's full-package logistics services (including road transport, customs clearance procedures, storage, seaport...) for mineral products. A representative of Thanh Phat Company said: "THILOGI operates the route Sekong - Nam Giang border gate - Chu Lai port, shortening the distance by more than 170km compared to transporting through Bo Y border gate (Kon Tum). Thanks to comprehensive services and appropriate after-sales policies, optimal product-making plans have helped businesses save time and costs, thereby improving competitiveness in the market."
Currently, Chu Lai port promotes the exploitation of export goods such as agricultural products (cassava chips, fruits), forest products (paper materials, rubber latex), minerals (iron ore, bauxite ore) in Sekong province, Savannakhet, Champasak, Salavan... (Laos) and Ubon Ratchathani, Sisaket, Yasothon... (Thailand) along the route Northeast Thailand/Southern Laos - Champasak/Attapeu - Sekong - Dak Taook border gate (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam province).
Improve service quality, build a green and smart seaport
In order to attract import and export goods from countries on the East-West economic corridor, Chu Lai port increases cooperation with shipping lines, developing maritime routes connecting directly to international ports. In addition, Chu Lai port also expands the business functions of its enterprises to improve seaport services, providing full-package logistics solutions to customers at competitive fees.
Until now, Chu Lai port has boosted investment, digitized processes, applied technology and software in port operations such as Eport - Chu Lai port electronic information Portal, software for bulk cargo exploitation, as well as developed cargo handling plans, used environmentally friendly fuels, so as to form a green, smart and sustainable seaport.
In particular, the 50,000-ton port with modern equipment systems (STS and RTG cranes) is being accelerated and completed procedures to put it into operation. Warehouses serving the storage of a variety of agricultural, forestry, and mineral products with room to develop from Laos, Cambodia, and Thailand continue to be expanded, creating a premise for Chu Lai port to become a gateway for the transshipment internationally, contributing to economic and social development in the local and nearby areas.
News
Other news
Other news
With a constant focus on upgrading and perfecting the high-quality logistics model, THILOGI has made an important contribution in supporting businesses in the Central region, Central Highlands, Southern Laos and Northern Cambodia to optimize their supply chains, thereby increasing their competitiveness in the international market.
Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất hạt nhựa tái sinh với tổng trị giá hơn 3 tỷ đồng. Đây là một trong những giải pháp quan trọng giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm thiểu rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường.
Ngày 24/11, Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI hoàn thành đóng gói lô thiết bị sản xuất mắt kính cho khách hàng tại Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi). Toàn bộ lô hàng được thực hiện nhanh chóng và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Following the launch of direct services to major ports in India in August this year, Chu Lai Port has expanded its international network with a direct route to the US.
Ngày 14/11, hơn 400 đại biểu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành Logistics” do UBND TP. Đà Nẵng phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức. Đại diện THILOGI, ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự diễn đàn.
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.
Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.
Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…
Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.
Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.
On October 17, Chu Lai Port showcased its operational competence by receiving and handling nearly 4,000 TEUs of cargo in just over 24 hours, underscoring its efficiency in vessel operations and import-export services.
