CHU LAI PORT STARTS NEW DIRECT SHIPPING ROUTE TO US
Following the launch of direct services to major ports in India in August this year, Chu Lai Port has expanded its international network with a direct route to the US.
An international ship docks at Chu Lai Port to take export shipments to the US, marking the start of a direct shipping route to the market
This marks a significant milestone in its strategy to attract cargo and shipping lines, broaden its transportation network and solidify its position as an international transshipment gateway in the central and the Central Highlands regions.
On November 18, at Chu Lai Port, a shipment of 400 semi-trailers produced by THACO INDUSTRIES was loaded onto a vessel headed for Jacksonville Port on the US east coast.
It marked the first direct shipment from Chu Lai to the US market without the need for transshipment via mother vessels as required in the past.
The route passes through major ports such as Kanda (Japan), Busan (South Korea), Chu Lai (Việt Nam), and Nantong (China), before reaching its final destination in Jacksonville.
With this route, Chu Lai Port opens up opportunities for businesses to quickly access major markets in Asia and the US, Việt Nam's largest export market.
Export shipments are transported by road to the port by THILOGI
A spokesperson for an export business said: "The American market, particularly the US, has a large import-export turnover with groups of goods that can be transported two-way by sea such as wooden products, vehicles, spare parts, and more.
“Chu Lai Port’s direct shipping route to the US is essential, allowing exports from the central and the Central Highlands regions to bypass transshipment, and, if combined with convection transport of imported goods, it would help businesses significantly save time and costs."
Optimal solutions for export businesses
The demand for exports to the US from businesses in the central region is huge.
To meet this demand, Chu Lai Port has expanded collaborations with international shipping lines and enhanced its maritime routes to connect with major US ports such as Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, and Seattle at a frequency of four shipments a month.
Notably, Chu Lai Port, which is operated by Trường Hải International Logistics Limited Liability Company (THILOGI), also offers voyage services with flexible schedules, enabling businesses to transport goods quickly during peak production periods or for urgent orders, without relying on international vessels with fixed schedules.
Phan Văn Kỳ, director of Chu Lai Port, said: “Since the deep-water wharf was put into operation with a capacity to handle general cargo ships of up to 50,000 DWT and equipped with modern, high-capacity loading equipment, Chu Lai Port has attracted numerous domestic and international shipping lines, increasing port traffic.
“The development of the direct shipping route to the US will help businesses in Chu Lai, Tam Thăng and Thuận Yên industrial parks (Quảng Nam), VSIP (Quảng Ngãi), and surrounding areas reduce transshipment costs to major ports in the north and south."
THILOGI’s successful registration for an FMC license from the US Federal Maritime Commission has minimised risks and costs for export businesses at delivery and transshipment points because the US market imposes strict regulations on cargo declarations and customs clearance and so on.
International vessels dock at Chu Lai Port to load and unload cargo
This year, Chu Lai Port has handled nearly 1,000 vessels across diverse service routes, providing optimal transportation solutions for businesses.
In future the port will continue to expand its market, and enhance the exploitation of export shipments from industrial parks and clusters and economic zones in the central and the Central Highlands regions, Laos and Cambodia to attract new shipping lines to establish new international routes.
Chu Lai Port is accelerating digital transformation, optimising its services and operations to meet the growing import-export demand and aiming for sustainable growth to become a "green port" in future.
Chu Lai Port is not only a strategic connectivity gateway but also a driving force for economic development in the region, delivering significant benefits to import-export businesses.
Via: https://vietnamnews.vn/
News
Other news
Other news
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.
Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.
Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…
Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.
Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.
On October 17, Chu Lai Port showcased its operational competence by receiving and handling nearly 4,000 TEUs of cargo in just over 24 hours, underscoring its efficiency in vessel operations and import-export services.
Hòa chung không khí tươi vui kỷ niệm 94 năm ngày Phụ nữ Việt Nam (20/10/1930 – 20/10/2024), THILOGI tổ chức chương trình sinh hoạt "Sắc hoa Logistics" với nhiều hoạt động ý nghĩa
In the period of 2024-2026, THILOGI continues to invest in more than 300 specialized vehicles and 120 generators on vehicles to transport and preserve fruits from the Central Highlands, Laos, and Cambodia to Chu Lai port or to the northern border gates.
Đóng gói là một trong những khâu quan trọng trước khi giao nhận - vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa. Để tiết kiệm chi phí đầu tư, nguồn nhân lực và thuận tiện trong xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp đã giao công đoạn đóng gói cho đơn vị cung ứng dịch vụ logistics.
Ngày 1/10, hơn 10 container sầu riêng của khách hàng tại Đắk Lắk được xuất khẩu qua cảng Chu Lai trên chuyến tàu thuộc hãng SITC.
Hiện, THILOGI đang sở hữu hệ thống 6 kho ngoại quan có diện tích lên đến 85.000m2 (tại Chu Lai, Quảng Nam), cung cấp các giải pháp lưu trữ và quản lý hàng hóa toàn diện, đáp ứng mọi nhu cầu của doanh nghiệp.
