News

CHU LAI PORT STARTS NEW DIRECT SHIPPING ROUTE TO US

Following the launch of direct services to major ports in India in August this year, Chu Lai Port has expanded its international network with a direct route to the US.

1-tau-quoc-te-cap-cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-truc-tiep-den-my.jpg

An international ship docks at Chu Lai Port to take export shipments to the US, marking the start of a direct shipping route to the market

This marks a significant milestone in its strategy to attract cargo and shipping lines, broaden its transportation network and solidify its position as an international transshipment gateway in the central and the Central Highlands regions.

On November 18, at Chu Lai Port, a shipment of 400 semi-trailers produced by THACO INDUSTRIES was loaded onto a vessel headed for Jacksonville Port on the US east coast.

It marked the first direct shipment from Chu Lai to the US market without the need for transshipment via mother vessels as required in the past.

The route passes through major ports such as Kanda (Japan), Busan (South Korea), Chu Lai (Việt Nam), and Nantong (China), before reaching its final destination in Jacksonville.

With this route, Chu Lai Port opens up opportunities for businesses to quickly access major markets in Asia and the US, Việt Nam's largest export market.

21-lo-hang-xuat-khau-duoc-thilogi-van-chuyen-duong-bo-den-cang-1.jpg

Export shipments are transported by road to the port by THILOGI

A spokesperson for an export business said: "The American market, particularly the US, has a large import-export turnover with groups of goods that can be transported two-way by sea such as wooden products, vehicles, spare parts, and more.

“Chu Lai Port’s direct shipping route to the US is essential, allowing exports from the central and the Central Highlands regions to bypass transshipment, and, if combined with convection transport of imported goods, it would help businesses significantly save time and costs."

Optimal solutions for export businesses 

The demand for exports to the US from businesses in the central region is huge.

To meet this demand, Chu Lai Port has expanded collaborations with international shipping lines and enhanced its maritime routes to connect with major US ports such as Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, and Seattle at a frequency of four shipments a month.

Notably, Chu Lai Port, which is operated by Trường Hải International Logistics Limited Liability Company (THILOGI), also offers voyage services with flexible schedules, enabling businesses to transport goods quickly during peak production periods or for urgent orders, without relying on international vessels with fixed schedules.

Phan Văn Kỳ, director of Chu Lai Port, said: “Since the deep-water wharf was put into operation with a capacity to handle general cargo ships of up to 50,000 DWT and equipped with modern, high-capacity loading equipment, Chu Lai Port has attracted numerous domestic and international shipping lines, increasing port traffic.

“The development of the direct shipping route to the US will help businesses in Chu Lai, Tam Thăng and Thuận Yên industrial parks (Quảng Nam), VSIP (Quảng Ngãi), and surrounding areas reduce transshipment costs to major ports in the north and south."

THILOGI’s successful registration for an FMC license from the US Federal Maritime Commission has minimised risks and costs for export businesses at delivery and transshipment points because the US market imposes strict regulations on cargo declarations and customs clearance and so on.

3-cang-chu-lai-tiep-nhan-cac-tau-quoc-te-cap-cang-va-lam-hang-1.jpg

International vessels dock at Chu Lai Port to load and unload cargo

This year, Chu Lai Port has handled nearly 1,000 vessels across diverse service routes, providing optimal transportation solutions for businesses.

In future the port will continue to expand its market, and enhance the exploitation of export shipments from industrial parks and clusters and economic zones in the central and the Central Highlands regions, Laos and Cambodia to attract new shipping lines to establish new international routes.

Chu Lai Port is accelerating digital transformation, optimising its services and operations to meet the growing import-export demand and aiming for sustainable growth to become a "green port" in future.

Chu Lai Port is not only a strategic connectivity gateway but also a driving force for economic development in the region, delivering significant benefits to import-export businesses.

Via: https://vietnamnews.vn/
 

Other news

Other news

LỄ KHÁNH THÀNH BẾN 5 VẠN TẤN, CẢNG QUỐC TẾ CHU LAI VÀ XUẤT KHẨU CÁC LÔ HÀNG ĐẦU NĂM ẤT TỴ 2025

Ngày 03/02/2025, THILOGI đã tổ chức Lễ khánh thành Bến 5 vạn tấn, cảng quốc tế Chu Lai, đồng thời xuất khẩu lô hàng đầu năm Ất Tỵ 2025 của các Tập đoàn thành viên thuộc THACO đi nhiều nước trên thế giới.

TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ THILOGI ĐẦU TƯ PHƯƠNG TIỆN CHUYÊN DỤNG

Nhằm nâng cao năng lực vận chuyển, Tổng Công ty Vận tải đường bộ THILOGI vừa đưa vào khai thác 15 xe đầu kéo và 05 sơ mi rơ-moóc lồng chuyên dụng phục vụ vận chuyển hàng hóa nông nghiệp và ô tô thành phẩm, nâng tổng số phương tiện vận tải đường bộ lên gần 530 phương tiện.

THILOGI TỔ CHỨC HỘI NGHỊTRIỂN KHAI KẾ HOẠCH KINH DOANH VÀ QUẢN TRỊ NĂM 2025

Ngày 17/1, THILOGI tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch kinh doanh và quản trị năm 2025. Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương tham dự và phát biểu chỉ đạo.

THILOGI EXECUTIVES ATTEND VIETNAM MARITIME ADMINISTRATION’S 2024 ANNUAL REVIEW AND 2025 PLANNING CONFERENCE

On December 25, in Hanoi, the Vietnam Maritime Administration held the 2024 Annual Review and 2025 Planning Conference, attended by leaders from the Ministry of Transport (MOT), the Maritime Administration, various associations, and businesses in the maritime, shipping, and logistics sectors.

ĐẠI DIỆN THILOGI THAM DỰ HỘI NGHỊ TUYÊN TRUYỀN, PHỔ BIẾN CÁC QUY ĐỊNH MỚI VỀ PHÁP LUẬT HÀNG HẢI NĂM 2024

Ngày 05/12, tại TP. Đà Nẵng, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến các quy định mới về pháp luật hàng hải năm 2024. Đại diện THILOGI tham dự hội nghị có ông Võ Văn Thiên - Phó Giám đốc Xí nghiệp, Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai và ông Phạm Đình Hải - Trưởng phòng Quản lý tàu, Công ty Vận tải biển THILOGI.

THILOGI BRAND POSITIONING JOURNEY

With a constant focus on upgrading and perfecting the high-quality logistics model, THILOGI has made an important contribution in supporting businesses in the Central region, Central Highlands, Southern Laos and Northern Cambodia to optimize their supply chains, thereby increasing their competitiveness in the international market.

CÔNG TY ĐÓNG GÓI VÀ THÁO KIỆN THILOGI ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT HẠT NHỰA TÁI SINH

Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất hạt nhựa tái sinh với tổng trị giá hơn 3 tỷ đồng. Đây là một trong những giải pháp quan trọng giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm thiểu rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường.

CÔNG TY ĐÓNG GÓI VÀ THÁO KIỆN THILOGI CUNG ỨNG GIẢI PHÁP ĐÓNG GÓI HIỆU QUẢ, TIẾT KIỆM CHI PHÍ

Ngày 24/11, Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI hoàn thành đóng gói lô thiết bị sản xuất mắt kính cho khách hàng tại Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi). Toàn bộ lô hàng được thực hiện nhanh chóng và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.

LÃNH ĐẠO THILOGI THAM DỰ DIỄN ĐÀN “KHU THƯƠNG MẠI TỰ DO ĐÀ NẴNG - ĐỘNG LỰC MỚI PHÁT TRIỂN NGÀNH LOGISTICS

Ngày 14/11, hơn 400 đại biểu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành Logistics” do UBND TP. Đà Nẵng phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức. Đại diện THILOGI, ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự diễn đàn.

DỊCH VỤ CẢNG BIỂN TẠI MIỀN TRUNG

Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.

HÀNG HÓA QUA CẢNG CHU LAI TĂNG MẠNH TRONG THÁNG 10/2024

Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.

GIẢI PHÁP LOGISTICS TRỌN GÓI CHO DOANH NGHIỆP

Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.