NHIÊN LIỆU HÀNG HẢI TĂNG CAO – VẬN TẢI BIỂN TIẾP TỤC CHỊU TÁC ĐỘNG TỪ BIẾN ĐỘNG TRUNG ĐÔNG

Biến động tại Trung Đông tiếp tục tạo áp lực lên thị trường năng lượng và vận tải biển, nhưng tác động hiện không đồng đều giữa các tuyến. Theo dữ liệu Kpler được Reuters dẫn ngày 17/9, chỉ 3 tàu chở hàng hóa được hệ thống AIS ghi nhận qua eo biển Hormuz trong […]

❄️ TẠI SAO LUỒNG KHÍ LẠI QUAN TRỌNG TRONG CONTAINER LẠNH?

Tại sao xếp hàng sai có thể ảnh hưởng đến nhiệt độ dù container lạnh vẫn hoạt động? Một container reefer được cài đúng nhiệt độ. Máy lạnh vẫn chạy bình thường. Nhưng liệu toàn bộ hàng hóa bên trong có được kiểm soát nhiệt độ như nhau? 👉 Chưa chắc. 🌬️ REEFER CONTAINER CẦN […]

[KIẾN THỨC LOGISTICS] ❄️ CÀI ĐẶT NHIỆT – SET POINT KHÁC GÌ VỚI NHIỆT ĐỘ HÀNG HÓA – CARGO TEMPERATURE.

Một trong những hiểu nhầm phổ biến khi vận chuyển hàng bằng container lạnh. Container lạnh được cài -18°C. Vậy có phải hàng bên trong container cũng đang ở -18°C? 👉 Không nhất thiết. 🌡️ SET POINT LÀ GÌ? Set Point là mức nhiệt độ được cài đặt để hệ thống lạnh của container vận […]

CẢNG QUỐC TẾ CHU LAI PHỤC VỤ XUẤT KHẨU VIÊN NÉN GỖ SANG NHẬT BẢN

Đầu tháng 8, lô viên nén gỗ của Công ty Idemitsu Việt Nam (IGEV) đã được xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản qua Cảng quốc tế Chu Lai. Hàng hóa được tập kết, lưu bãi và bố trí phương án khai thác phù hợp trước khi xếp lên tàu. Các phương tiện, thiết bị […]

KẾT NỐI HẠ TẦNG CHU LAI – ĐÀ NẴNG MỞ RỘNG DƯ ĐỊA PHÁT TRIỂN LOGISTICS MIỀN TRUNG

Trong xu thế dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đang đứng trước cơ hội lớn để khẳng định vị thế là một trung tâm logistics quan trọng của cả nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, việc quy hoạch, phân bổ nguồn hàng hợp lý […]

XUẤT KHẨU NÔNG SẢN TƯƠI SANG TRUNG QUỐC: LOGISTICS THAY ĐỔI THEO VÙNG NGUYÊN LIỆU?

7 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt 4,788 tỷ USD, tăng 23,6% so với cùng kỳ 2025. Trung Quốc tiếp tục là thị trường lớn nhất, đạt hơn 2,8 tỷ USD, chiếm 58,9% tổng kim ngạch rau quả xuất khẩu và tăng 33,1%. Đây là số liệu của toàn nhóm […]

THỊ TRƯỜNG TÀU CONTAINER: ÁP LỰC NGUỒN CUNG SẼ RÕ HƠN TỪ NĂM 2027

Sau giai đoạn liên tục thiếu tàu và thiếu chỗ, thị trường container năm 2026 đang bắt đầu xuất hiện một chuyển động ngược chiều: nguồn cung tàu tăng nhanh, trong khi nhu cầu vẫn đang duy trì ở mức tốt. Đây là trạng thái chưa tạo ra dư cung ngay lập tức, nhưng đang […]

THILOGI | VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ

Với hệ thống cảng biển, depot, vận tải và mạng lưới đối tác logistics, THILOGI cung cấp giải pháp vận tải biển FCL, kết nối hàng hóa từ Việt Nam đến Đông Bắc Á, Đông Nam Á và các thị trường quốc tế. 🚢 Đa dạng tuyến – Linh hoạt lịch tàu Kết nối với […]

BÃO DOLPHIN VỪA QUÉT MẠNH CẢNG SHANGHAI – NINGBO: GIÁN ĐOẠN DIỆN RỘNG, DELAY DÂY CHUYỀN

Chiều 9/8, bão Dolphin – cơn bão mạnh nhất đổ bộ Trung Quốc từ đầu năm 2026 vừa quét vào Zhejiang với sức gió khoảng 151 km/h, khiến hàng loạt cảng, sân bay và tuyến vận tải miền Đông Trung Quốc phải buộc dừng hoặc hạn chế khai thác. Đây là cú giáng tiếp theo […]

BÃO NOUL VÀ TÌNH TRẠNG ÙN TẮC CẢNG TIẾP TỤC GÂY ÁP LỰC LÊN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Bão Noul – cơn bão mạnh nhất đổ bộ Trung Quốc từ đầu năm 2026 và là cơn bão thứ ba ảnh hưởng nước này trong tháng 7 – đã đổ bộ vào tỉnh Quảng Đông ngày 26/7, mang theo mưa lớn và gió mạnh trên diện rộng. Theo Reuters, hơn 700.000 người đã được […]